傳動技術部針對蝸輪蝸桿升降機聯(lian)動推出(chu)新(xin)款(kuan)方式(shi)，這是繼2014年(nian)后蝸輪蝸桿升降機推出(chu)的新(xin)穎(Novel)、環(huan)保、耐用的創新(xin)！

蝸輪(lun)蝸桿升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)平(ping)臺也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)利用升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺的平(ping)穩(wen)等特(te)性(xing)來進行貨物的運輸。也不(bu)是(shi)(shi)(shi)說升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺都(dou)是(shi)(shi)(shi)平(ping)穩(wen)的，有些也不(bu)一定，所以(yi)(yi)市場上(shang)(shang)對于升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)的需求量逐(zhu)漸增大了，隨之(zhi)而(er)來興起的就(jiu)是(shi)(shi)(shi)各(ge)種(zhong)各(ge)樣的升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)公(gong)司(si)。當然了，他(ta)們發明的機(ji)(ji)器都(dou)是(shi)(shi)(shi)有很多(duo)(duo)種(zhong)類(lei)的，在市場上(shang)(shang)最常用的是(shi)(shi)(shi)液壓（hydraulic)升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)，這種(zhong)機(ji)(ji)器又可(ke)以(yi)(yi)分為很多(duo)(duo)的種(zhong)類(lei)，蝸輪(lun)蝸桿升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)，它(ta)(ta)是(shi)(shi)(shi)由(you)低端直接升(sheng)上(shang)(shang)頂端，不(bu)可(ke)以(yi)(yi)往其他(ta)方(fang)向(xiang)移動。還有手臂(bei)式的機(ji)(ji)器，這種(zhong)機(ji)(ji)器很靈活，因為它(ta)(ta)可(ke)以(yi)(yi)從上(shang)(shang)面將東西運下來，不(bu)僅僅是(shi)(shi)(shi)從直上(shang)(shang)方(fang)，它(ta)(ta)差不(bu)多(duo)(duo)可(ke)以(yi)(yi)360度旋轉。

蝸輪蝸桿升(sheng)降機(ji)一(yi)般是由(you)鋁（Al)合金制作(zuo)的(de)，所(suo)以比較輕(qing)巧，不過不能夠承載(zai)過重的(de)物品，但是交叉式的(de)載(zai)重量就相對于大一(yi)些，但是它太笨重了，不過這兩種各有(you)(you)各的(de)優缺點，還有(you)(you)就是滑軌(TTW guide)式的(de)升(sheng)降機(ji)，它也就是相當于滑軌(TTW guide)一(yi)樣的(de)。這些與升(sheng)降平臺有(you)(you)一(yi)些細(xi)微(wei)的(de)差別，功能也不太相同。

目前升(sheng)降機的(de)(de)使用頻(pin)率(lv)(frequency)和幅度都得到了從(cong)未有過(guo)的(de)(de)推廣和使用，這也和如今(jin)高(gao)空(kong)作業平臺的(de)(de)必然要(yao)求(qiu)相(xiang)輔(fu)相(xiang)成(cheng)的(de)(de)。

蝸輪(lun)蝸桿(gan)升降機(ji)創新科技和腦力智慧的(de)一種結合(he)(he)形式，同時也是一種相(xiang)互(hu)促進相(xiang)互(hu)提升的(de)合(he)(he)作模式。