一(yi)、移位補(bu)(bu)償(chang)當蝸(gua)桿的(de)導(dao)程角小于嚙合輪齒間的(de)當量(liang)摩(mo)擦角時，機(ji)構（organization)具有(you)自(zi)(zi)鎖(suo)(self locking)性(xing)，可(ke)實現反向自(zi)(zi)鎖(suo)，即只能由(you)蝸(gua)桿帶動蝸(gua)輪，而不能由(you)蝸(gua)輪帶動蝸(gua)桿。如(ru)在其重機(ji)械中使用的(de)自(zi)(zi)鎖(suo)蝸(gua)桿機(ji)構，其反向自(zi)(zi)鎖(suo)性(xing)可(ke)起(qi)安(an)全(quan)保(bao)護作用。誤差補(bu)(bu)償(chang)是把零件自(zi)(zi)身誤差通(tong)過(guo)恰當裝配(assemble)，產生(sheng)一(yi)定程度(du)的(de)相互抵消現象(xiang)，以(yi)保(bao)證(zheng)設(she)備運動軌跡(ji)準確(que)性(xing)的(de)一(yi)種調整方(fang)法(fa)。機(ji)械設(she)備(組成:驅動裝置、變速裝置等)維修中，常用的(de)誤差補(bu)(bu)償(chang)方(fang)法(fa)有(you)移位補(bu)(bu)償(chang)和綜合補(bu)(bu)償(chang)兩種。

二、誤差補償法1.軸向竄動的補償：首先應測量出主軸上軸承(bearing)定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置（position )：再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置最后使軸承定位端面的點移位，以便和推力軸承端面圓跳動的點裝配(assemble)在一起，就可減小軸向竄動的誤差量。蝸輪蝸桿升降機間隙調整方法作。

同一軸(zhou)向平面(mian)內的(de)主軸(zhou)中心線同側，并且使前軸(zhou)承(cheng)(cheng)(bearing)的(de)誤差值小于(yu)后(hou)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)誤差值。蝸輪蝸桿兩件(jian)嚙合齒(chi)面(mian)間(jian)為線接觸，其承(cheng)(cheng)載能力大(da)大(da)高于(yu)交錯(cuo)軸(zhou)斜齒(chi)輪機(ji)構(gou)（organization)。蝸輪蝸桿升降(jiang)機(ji)的(de)絲杠螺母(mu)傳動(dong)(dong)是實現直線運動(dong)(dong)的(de)一種最常(chang)見(jian)的(de)機(ji)構(gou)。絲杠與螺母(mu)的(de)配合，很難做到沒有間(jian)隙。特別(bie)是使用(yong)一個(ge)階段以后(hou)，由于(yu)磨損(零(ling)部(bu)件(jian)失效的(de)一種基本類型(xing))，更會加(jia)大(da)間(jian)隙,徑向圓(yuan)跳動(dong)(dong)的(de)補償：對于(yu)軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)配(assemble)的(de)零(ling)件(jian)。